日前，一起“小米SU7疑似断轴”事件在网络上被传得沸沸扬扬，引来对小米汽车质量的质疑。有自媒体甚至称，“其他车型走同样路段没问题，小米却时速70km/h断轴”，言之凿凿地把矛头指向小米造车。

对此，小米汽车迅速作出郑重回应：经核查，现场状况根本不属于“断轴”，而是车辆因高速通过破损路段产生猛烈冲击，导致后悬架损坏。官方更强调：“完全不存在所谓‘断轴’，这起事故是超速不当驾驶所致。”

事故调查：并非断轴，只是悬架受撞击过载

• 事发时间：2025年1月30日10:56
• 事发地点：江苏淮安盱眙某乡村公路（路面标明20km/h限速）
• 实际车速：约70km/h——远超出路段限速。

官方调查显示，涉事小米SU7冲过坑洼严重的路面时，车轮先与凹坑边缘发生强烈碰撞，右后轮胎、轮毂和悬挂部件因此遭受过载冲击。爆胎后，巨大外力继续传递到摆臂和减振器上，结果摆臂断裂、空气弹簧滑脱，车辆带着损坏的悬架滑行，最终形成看似“断轴”的假象。

小米汽车方：“并无任何结构性质量缺陷，这就是一起典型的超速冲击事故。”

保险拒赔？事实是车主放弃理赔，拒做酒测

• 事发后，车主联系小米汽车400客服，客服代为报险并安排拖车救援。
• 到场勘测员要求驾驶员进行酒精检测，但驾驶员拒绝。
• 最终，车主放弃保险理赔、自行承担事故损失，并在现场签下《放弃赔偿声明》。

目前，小米汽车已向车主多次提出“理性修车、协商保险事宜”的方案，却未能获得用户完全认可。

小米：坚决反对恶意造谣，呼吁安全驾驶

对于外界所谓“断轴”等说法，小米汽车给予了坚决否定：

1. 现场勘验证实此事纯属外力撞击，车辆并无质量问题；
2. 车主超速行驶且拒绝检测，导致保险理赔进展卡壳；
3. 小米汽车保留对任何恶意诋毁的追责权利，同时也呼吁广大驾驶者不要超速，更不要酒驾。

官方呼吁：“欢迎通过合规渠道维护自身权益，但我们坚决拒绝一切带有故意抹黑的行为。希望司机朋友们共同遵守交通规则，安全文明驾驶。”

写在最后

从“高速过坑断轴”到真实的“摆臂过载受损”，这起事故给所有车主敲响了警钟：再好的车，也经不起严重超速＋恶劣路况的冲击。在“智能汽车时代”，我们或许更依赖车辆的安全系统，但更加需要遵守最基本的驾驶常识。也希望消费者与厂商之间的沟通，更能回到理性与事实的层面上来。

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