2025年2月11日——小米汽车SU7的“过坑断轴”事件依然在网络上引发热议,继小米官方回应后,涉事车主也现身解释,但其回应引发了不少网友的质疑和讨论。
根据小米官方的声明,事故发生在车主以约70km/h的车速驶过一段破损路面时,因路面存在明显坑洼且限速标识仅为20km/h,车主未按标识减速,导致车辆在冲击路面时,右后侧的轮胎、轮毂和悬架等部位受损,出现了断轴现象。
有趣的是,事故发生后,官方与保险公司要求对车主进行酒精检测,然而车主拒绝配合检测,并决定放弃保险赔偿,承担全部损失费用。
事后,车主接受采访时透露,事故发生在下坡路段,导致轮胎爆胎和摆臂断裂。他表示,自己质疑SU7摆臂的质量问题,并坚称当时自己并未酒驾,事故并非因酒驾导致。
车主还表示,对于官方的“还原测试”提出质疑,认为自己所行驶的路段宽阔,开70km/h车速完全正常,疑问为什么官方能如此准确地还原事故现场。
尽管车主试图为自己辩解,但不少网友对此表示不买账。有网友认为,如果车辆真存在问题,应当到权威机构进行专业评估和定论,而不是空口辩解。他们纷纷质疑,车主的回应是否经过操控,或者是某种潜在的隐瞒行为。更有网友认为,这样的解释看似漏洞百出,不符合常理。
小米SU7的“过坑断轴”事件持续发酵,虽然车主的辩解和小米官方的回应已经公开,但这一事件仍引发了广泛的讨论和质疑。网友们的疑虑表明,事故的真相仍有待进一步揭示,而如何确保汽车安全性和处理此类突发事件,将是小米和车主面临的共同挑战。在专业评估尚未完成前,公众的看法仍可能继续波动。
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