曾经被视为“可持续长途运输”领域明星的美国氢电动卡车制造商Nikola，正面临一场前所未有的危机。根据外媒披露，Nikola正在与律师事务所进行紧急合作，探讨多种自救方案，包括出售公司或破产重组。曾气势汹汹指责特斯拉Semi卡车“抄袭设计”的它，如今命悬一线，背后究竟发生了什么？

1. 高光时刻：怒斥特斯拉，引发行业围观

在尚未正式向市场交付任何卡车之前，Nikola便因“怒斥特斯拉抄袭设计”而一炮而红。当时，该公司坚称特斯拉Semi的外观与自家Nikola One原型车极为相似，誓言要与特斯拉对簿公堂。对于一家尚未在市场上大展拳脚的造车新势力来说，这样的喊话无疑吸引了足够多的行业目光。

2. 光环加持：零销量却能上市

和绝大多数“造车新势力”一样，Nikola也渴望利用资本市场的力量来加速扩张。令人惊讶的是，早在2020年，它在还没有售出一辆卡车的情况下就成功上市，市值一度水涨船高。资本对“零排放长途卡车”这一概念的偏爱，加上外界对公司未来的看好，一度让Nikola成为炙手可热的明星企业。

3. 质疑声起：做空报告撼动根基

风光背后，也潜藏着暗流。同年9月，知名做空机构Hindenburg Research发布了一份震撼市场的报告，指责Nikola及时任首席执行官特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）涉嫌对公司技术实力夸大其词，向投资者做出虚假陈述。
随着监管和舆论的双重压力加剧，米尔顿黯然离开公司，Nikola的股价与声誉瞬间蒙上阴影。尽管新管理层迅速接手并推出了Nikola Tre卡车，但短期内的信心与资金缺口已经显现。

4. 破产边缘：财务重组与自救

如今，Nikola不得不与律师事务所携手，评估所有可能的出路，包括寻求融资、出售公司甚至破产重组。公司代表透露，管理层正在全面审视当前财务状况、流动资金以及潜在的重组方式。此前的“明星光环”显得不再牢固，回归现实后，企业能否在强敌环伺的商业环境中另觅生路，仍是未知数。

5. 黯淡财报：两亿美元净亏损

从最新财报看，Nikola单季度就亏损近2亿美元（约合14.58亿元人民币），却只生产了80多辆卡车。对于一家靠烧钱与风投维系的高科技企业来说，这样的数字并不罕见，但在市场竞争日渐激烈、融资环境趋紧的大背景下，巨额亏损无异于一记警钟。

6. 未来走向：警示还是预演？

回望Nikola的发展曲线，从一度依靠“氢电卡车”理念与对特斯拉的公开叫板获得行业关注，到上市融资、市场热捧，再到做空报告引发的信任危机以及如今的破产威胁，Nikola的故事宛如过山车般急转直下。

无论最终是选择出售、破产重组或其他融资手段，这家公司都为全球“造车新势力”敲响了警钟：光有概念与声量，并不足以支撑一家企业的长远生存；唯有真刀真枪的技术实力、稳健的商业模式和谨慎务实的运营，才能走得更远。

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