自动驾驶行业的先锋企业小马智行（Pony.ai）近日迎来成立八周年。联合创始人兼首席技术官楼天城在采访中深度复盘了公司闯荡无人区的历程。他回顾了从技术攻坚到商业化落地的点滴，展现了小马智行如何在自动驾驶这条“无人区”之路上不断前行。创业初心：直面无人驾驶技术难题2016年，楼天城与清华校友彭军共同创立小马智行，致力于L4级别自动驾驶技术的研发。在当时，自动驾驶领域仍处于早期探索阶段，但楼天城坚信这...
比亚迪方程豹宣布其旗舰车型豹8成功开启首次OTA（Over-The-Air）推送，标志着这款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统的智能电动轿跑在自动驾驶技术方面迈出了重要一步。此次更新内容全面升级了行车、泊车与避障等三大智驾能力，为用户带来更智能、安全的驾驶体验。高速智驾领航辅助：智能变道与自动上下匝道随着智能驾驶技术的不断发展，比亚迪方程豹豹8的高速智驾领航辅助功能首次亮相。这项功能能够智能分析周...
——一场千亿级央企与科技巨头的“双向突围”一、商标迷雾下的战略升级：从“智驾供应商”到“生态共创者”2025年1月，国家知识产权局公示信息显示，上汽集团密集申请“尚界”“上汽尚界”等商标，覆盖机械设备、数字资产等9大类目。这并非简单的品牌保护——结合此前上汽总裁贾健旭亲自挂帅的“华为特别项目组”，以及40余名华为工程师进驻上汽研发中心的动向，一场超越智选车模式的深度结盟正在浮出水面。关键线索链：技...
在今天的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲自站上讲台，回应了外界对比亚迪智驾技术的误解。他强调，中国已成为全球智能驾驶创新的核心，比亚迪在智驾领域的布局远超外界想象——“做得多，说得少”。1. 智能化是比亚迪的下半场王传福表示，比亚迪一直秉承电动化与智能化双轨发展策略，早在2018年就提出了“电动化是上半场，智能化是下半场”的理念，表明了比亚迪在智能驾驶技术领域的深远布局。作...
在2月10日的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团总裁王传福揭晓了公司最新的智能驾驶技术矩阵——“天神之眼”。这一全新智驾系统将迎来三个版本的推出，分别为A版、B版和C版，分别应用于仰望、腾势和比亚迪品牌的车型。这一战略发布标志着比亚迪在智能化道路上的新一步，同时也宣告了公司向全民智驾时代的迈进。其中，最引人注目的亮点便是三激光版本，主要搭载于仰望系列车型，进一步强化了比亚迪在高阶智能驾驶技术领域...
2025年2月10日，比亚迪在深圳举行了盛大的“天神之眼 开创全民智驾时代”智能化战略发布会。此次发布会标志着比亚迪在智能化领域的进一步突破，推出了具有颠覆性意义的全民智驾战略，并宣布其整车智能架构“璇玑架构”将全面接入DeepSeek的R1大模型，以全面提升车端和云端的AI能力。璇玑架构迎来AI升级：智慧座舱触手可及作为比亚迪自研的核心智能平台，璇玑架构像一个超级大脑，全面掌控车辆的智能化运作。...
近日，华为消费者业务 CEO 余承东在朋友圈及微博发表评论，进一步阐释了关于智能驾驶的看法。他表示：“普及基础智能驾驶辅助系统值得表扬，并且可喜可贺！然而，混淆基础驾驶辅助和高阶智能驾驶的概念是不合适的。”此言论引发了广泛关注，并成为业内热议的焦点。余承东关于智能驾驶的看法引发讨论余承东在社交平台上分享了对智能驾驶技术的深刻见解，他提到：“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界。”这一评...
自动驾驶出租车的商业化进程再进一步！今天，曹操出行宣布正式上线其全新的自动驾驶平台——“曹操智行”，并举行了相关的发布仪式。这标志着国内首个“F立方”全域自研闭环智驾生态的成功构建，为自动驾驶出租车（Robotaxi）在中国的推广迈出了关键的一步。同时，曹操出行还在苏州和杭州两地启动了Robotaxi运营试点，并首次投放了搭载吉利最新智驾系统的自动驾驶车辆。创新性合作构建智能生态在此次发布会上，曹...
