自动驾驶行业的先锋企业小马智行（Pony.ai）近日迎来成立八周年。联合创始人兼首席技术官楼天城在采访中深度复盘了公司闯荡无人区的历程。他回顾了从技术攻坚到商业化落地的点滴，展现了小马智行如何在自动驾驶这条“无人区”之路上不断前行。

创业初心：直面无人驾驶技术难题

2016年，楼天城与清华校友彭军共同创立小马智行，致力于L4级别自动驾驶技术的研发。在当时，自动驾驶领域仍处于早期探索阶段，但楼天城坚信这一技术将彻底改变未来的出行方式。

“我们选择了最难的路径——Robotaxi，”楼天城表示，“因为我们相信这是技术实现规模化、产生社会价值的最佳途径。”这也注定了小马智行从一开始就要直面行业的技术挑战和复杂的市场环境。

八年坚守：技术攻关与行业竞争

八年来，小马智行经历了从无到有的技术突破。在面对复杂路况、政策监管和商业化压力的过程中，公司始终坚持研发投入，专注于解决技术难点。例如，通过不断优化感知和规划算法，提升车辆在动态交通场景中的稳定性和安全性。

楼天城特别强调了坚持的重要性：“创业并不只是克服技术难题，还需要抵挡住外界的诱惑。不被短期利益驱使，才能真正突破技术瓶颈。”

人才与创新：核心竞争力的关键

作为技术领军人物，楼天城对创新和人才培养的重视贯穿始终。他本人是编程竞赛领域的传奇人物，连续11年蝉联TopCoder中国区冠军。他认为，技术突破更多来自于持之以恒的努力，而非天赋。

在小马智行，团队鼓励多学科交叉合作，通过算法、硬件和系统工程的协同创新，推动无人驾驶技术向更高水平迈进。“只有汇聚最优秀的工程师，才能实现真正的颠覆性创新。”楼天城说道。

商业化与未来展望

2024年，小马智行成功登陆纳斯达克，标志着公司在商业化道路上的重要里程碑。楼天城透露，上市为公司提供了更多资源支持，未来将进一步推动技术的普及化应用。他提到：“我们的目标不仅是成为行业的领导者，更是将自动驾驶技术真正融入人们的日常生活中。”

目前，小马智行已在中国和美国多个城市开展自动驾驶测试，并计划在未来几年内实现Robotaxi的大规模商业化运营。与此同时，公司也在货运自动驾驶领域取得重要进展，逐步拓展应用场景。

后记：智驾路上的无限可能

楼天城的复盘为外界展现了小马智行八年探索的全景图。这不仅是一次技术的旅程，更是一个创业团队的成长故事。面对充满不确定性的未来，小马智行在坚持与创新中不断寻找突破，或将为全球自动驾驶行业注入更多动力。

记者点评
从无人区到行业前沿，小马智行用八年的时间书写了自动驾驶领域的“中国故事”。随着技术的进步和市场的成熟，这条智驾之路将更加广阔而光明。

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