自2025年初以来，埃隆·马斯克面临的危机正逐步升级——不仅中国车主因花费六万余元购买特斯拉FSD软件后驾照“12分”瞬间被扣，马斯克本人也似乎“分身乏术”，他的“12分”正一点点被扣减殆尽。

特斯拉销量暴跌 市值跌破万亿

自特朗普1月20日上台以来，特斯拉全球销量不断下滑，股价累计下跌近三分之一。仅2月一月，股价就从400美元以上滑至不足300美元，市值首次跌破1万亿美元，马斯克的净资产缩水超过1000亿美元。欧洲市场尤为惨淡，1月新车注册量同比暴跌45.2%，德国仅注册不足1300辆，同比下降59%，而法国、英国等主要市场也纷纷呈现大幅下滑。在全球第一大市场中国，特斯拉的批发销量环比下降33%，市场份额由7.8%降至5.4%。这一系列数字表明，特斯拉昔日的增长神话正面临严峻考验。

三大业务接连受挫 内部质疑不断

与此同时，马斯克的其他核心项目也未能幸免。xAI新推出的Grok 3虽被誉为“最聪明的AI”，但在众多测试中未能显示出对竞争对手的压倒性优势；而SpaceX的星舰在1月16日试飞时因振动问题引发燃料泄露，最终导致爆炸自毁。这三大“帝国”几乎在同一时间传来坏消息，让市场与投资者对马斯克的领导能力产生了严重疑问。

内部声音也日渐高涨——有消息称，部分特斯拉高管在内部会议上公开表达了对马斯克分心于政治与跨界整活的不满，认为他如果将全部精力专注于特斯拉业务，或许公司前景能更好。尤其是国行版FSD遭遇“阉割”，不仅价格高企，功能又不及美版，令不少早期车主怨声载道。

政治纷争与DOGE风波加剧形象危机

马斯克近期频繁参与政治活动，他担任美国政府效率部（DOGE）“总舵主”的消息一出，便引发了全美多地的抗议。批评者认为，马斯克在跨界操作中频繁插手政府事务，干预联邦机构运作，使得他分散了对核心业务的关注，同时损害了特斯拉品牌形象。美国部分地区的示威活动已经演变成抵制特斯拉的运动，有民众高呼“拔掉马斯克插头”，试图通过社会压力降低特斯拉的销售。

此外，马斯克还在xAI和其他领域耗费巨资追赶AI大模型时代，搭建20万块GPU的巨型计算集群，并大举收购X平台以为新产品导流，但这些动作均未在市场上取得预期优势。专家指出，这种过于分散精力的战略不仅令投资者疑虑重重，更使得马斯克个人“12分”不断被扣——他的信誉、决策和专注力正面临多重考验。

从特斯拉销量的急剧下滑、FSD在中国市场的惨淡表现，到xAI产品表现平平、SpaceX试飞失败，马斯克旗下三大帝国几乎在同一时间陷入低谷。更为关键的是，他频繁涉足政治和政府整顿行动，让外界普遍质疑其是否还能全心全意管理企业。正如业内人士所说，“马斯克曾是改变世界的梦想家，如今他的‘12分’也快扣光了”。市场和内部的不安情绪不断积聚，未来能否扭转颓势，仍充满变数。

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