为应对电动汽车需求疲软以及全球经济和地缘政治挑战，德国豪华汽车品牌保时捷日前宣布计划在未来四年裁员1900人。此次裁员将主要涉及保时捷在德国祖文豪森和魏斯阿赫的工厂，预计到2029年，员工数量将减少15%。

保时捷表示，这一裁员计划将通过自愿措施实施，包括提前退休和补偿性裁员。同时，公司也将对新员工的招聘采取限制性措施。该公司正面临电动汽车需求下降的困境，并已经下调了电动汽车的销售目标，这使得其在中国市场的交付量大幅下降，加剧了成本削减的压力。

德国的高劳动力和能源成本促使保时捷采取类似大众汽车的措施，削减德国生产的成本。去年，大众汽车已与工会达成协议，计划在未来五年内削减3.5万人的产能。为了减轻产能削减的影响，保时捷在裁员前已决定不再续签临时工合同。

此外，由于销量下降，保时捷还提前终止了两名高层管理人员的合同，分别是首席财务官Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen，二人均在保时捷工作超过20年。根据彭博社的报道，保时捷在中国的裁员计划也有所曝光，虽然随后公司否认了这一消息，但承认正在进行内部组织架构的优化与重组。

此举标志着保时捷在面临市场挑战和转型压力时的深度调整，未来几年内，公司将继续寻求提高效率和优化成本，以应对日益严峻的市场环境。

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